首页「有跳槽礼金的娱乐网站」主打年轻人,2020年BBA精致小车盘点,新GLA/Q3轿跑/宝马1系来啦

「有跳槽礼金的娱乐网站」主打年轻人,2020年BBA精致小车盘点,新GLA/Q3轿跑/宝马1系来啦

作者:匿名 时间:2020-01-11 16:58:42

「有跳槽礼金的娱乐网站」主打年轻人,2020年BBA精致小车盘点,新GLA/Q3轿跑/宝马1系来啦

有跳槽礼金的娱乐网站,文/磊磊

随着越来越多购车者的进入,即将到来的2020年,正成为一个火热竞争的风口。激烈互搏的各家品牌,也会迎来许多重磅车型的入场。它们都是些怎样的车型?将去往怎样的市场?今天,就由小编为大家一探究竟。

全新宝马1系

第三代1系基于faar前驱平台打造,放弃了一直以来的后驱布局,这将带来全新的驾乘体验。同时前驱布局对车身尺寸和比例的变化产生了影响。新1系的长/宽/高分别为4319/1799/1434毫米,较上代更短、更宽。轴距则缩短了20毫米,为2670毫米。1系“长车头,短车尾”的车身比例在这一代将没那么显著。

外观方面,1系迎来更加清新温和的风格转变。宝马一如既往地为新车换上更大号的进气格栅,且双肾格栅不再分开,而是用镀铬饰条连接起来。

在车厢内部,除了拥有更宽敞的内部空间外,新1系的内饰提升也非常显著。采用熟悉的中控布局,标配8.8英寸触摸屏,用于信息娱乐系统,支持手势系统和carplay,并采用偏向驾驶员一侧的设计。在高规格版本中,触摸屏尺寸将升级到10.25英寸,并配有相同尺寸的全液晶仪表盘。

动力方面,新车将会搭载宝马efficient dynamics系列的三缸和四缸发动机,在海外提供共三款柴油发动机和两款汽油发动机可选。广泛的118i车型将继续采用1.5t三缸发动机,最大功率140马力,峰值扭矩220牛·米,变速箱由8速手自一体转变为7速双离合,百公里加速时间为8.5秒。

虽然是紧凑型suv,但关于新车第一点要提的却是它的空间表现。新gla的车身高度为1611毫米(算上行李架1616毫米),较现款增高了超过100毫米,使得车内头部空间获得提升。同时,虽然车身长度较现款缩短了近20毫米(4410毫米),但新车的轴距加长30毫米至2729毫米,车内腿部空间反而是得到增长的。此外,全新gla可以选择后排座椅前后调节,调节范围达到了140毫米。

这种车身尺寸的变化,以及拉长的轴距和更短的前后悬能让新gla从轮廓和姿态上看更像是一台suv,而不是现款那种抬高了的掀背车的感觉。新gla在整体外观上融入了全新a级家族的设计语言的同时,无疑看上去更加厚实与圆润。用设计总监戈登-瓦格纳的话说就是:“全新gla展现了纯真美感与强健越野气质的完美结合。”

在车身风格上,奔驰也是给出了普通版与运动版(amg-line)两种外观套件,其中amg-line版本的运动轮圈上还有一圈类似此前奔驰a45 amg上有的红边,而同期推出的amg gla 35则没有,不过它的轮圈尺寸达到了20寸。

内饰的变化也是巨大但熟悉的,因为我们已经在a级、cla、b级、glb等mfa2平台的新车型上见过这套车厢了。由双10.25英寸仪表+中控连体液晶大屏虽然在奔驰新车上已经屡见不鲜,但带给人的科技感仍然是同级中最强的。同时,带自然语音控制的mbux车机系统当然也不会缺席,与可以双拇指控制的多功能方向盘一起提高操作便利性。

奔驰此次对新gla上的辅助驾驶系统做了不少宣传,如果选择这个驾驶辅助包,车辆的主/被动安全性将会有很大提升。辅助驾驶系统包括转向辅助功能、紧急通道功能、出口警告功能、斑马线行人预警以及一套主动制动系统。新gla可以在60公里左右的时速下自动刹车至刹停。此外,车辆还配备了洗车模式,会在激活时自动折叠后视镜并关闭所有车窗,关闭自适应雨刷以及自动切换空调到内循环模式。

也许没人会想着开一台gla去越野,但奔驰还是在这方面下足了功夫。可选的4matic四驱系统会标配一个越野工程包,为车辆增加更多驾驶模式,包括一个下山驾驶辅助功能,以及在多媒体屏幕上显示越野时的动画模拟。此外,车辆的多波束led头灯也为越野驾驶提供了一个专门的灯光功能。

在动力方面,全新gla车型在海外市场搭载1.3t/2.0t两款直列四缸发动机,最大功率分别为163马力和224马力,峰值扭矩为250牛·米和350牛·米,传动系统分别匹配7速/8速双离合变速箱,高配动力车型还提供4matic四驱系统,普通版车型的百公里加速为8.6秒;amg gla 35车型则搭载最大功率306马力的2.0t直列四缸发动机,传动系统匹配8速双离合变速箱和4matic四驱系统,0-100km/h加速时间仅需5.1秒。

新款奥迪q3在发布时已经收获了“小号q8”的外号,因为它吸收了不少旗舰suv的设计元素。

外形层面,全新q3 sportback依旧是那股浓浓的德系精密感。车头的“大嘴”进气格栅,两边长条形的大灯,以及内侧的整体的轮廓和线条,而车头的大嘴,已经不是我们常见的六边形,而是替换成了跟q8一样的八边形造型。整体观感颇具张力与霸气。尾部造型方面,全新q3将尾灯和奥迪车标下方勾勒出不同的层次感。双边共双出的排气采用镀铬的装饰外板。这个车尾层次感丰富,尾排也强化了全新q3的尾部力量感,将奥迪q3 sportback的野性和力量表现的比较出众。

车侧与车尾则运用了大量锋利的线条,各个型面之间像是用刀切过一样毫无过渡,具备较强的现代主义风格。

动力层面,q3 sportback搭载的或是2.0t汽油发动机或2.0t柴油发动机,最大功率分别为230马力和150马力,匹配七速s tronic双离合变速箱,同时搭载quattro四驱系统并提供多达6种驾驶模式。

操控层面,这是一款开起来足够跟手、轻松的奥迪。mqb平台给了它整车轻量化、刚性层面的优势,而它对这一优势的使用则足够聪明,懂得取舍。日常行驶时,底盘动作有着日系车的谨小慎微,倾向于将震动足够彻底地化解,一派鲜明的舒适取向。但在应付高速变线、紧急制动等激烈驾驶状态时,也能体现出德系车的坚毅,侧向支撑足够,整车动态较为从容。

sunbet官网中文版

上一篇:李敖自诩白话文他第一,为何他敢口出“狂言“?
下一篇:校长陪餐制的梅州探索!保障校园“舌尖”安全这样做